40kw TD226B-3D वीचाई चीन सबसे अच्छी गुणवत्ता का निर्माण करता है
जनरेटर की अपर्याप्त शक्ति के क्या कारण हैं
1. ईंधन प्रणाली दोषपूर्ण है
(1) वायु ईंधन फिल्टर या पाइपलाइन में प्रवेश करती है या अवरुद्ध हो जाती है, जिससे तेल पाइपलाइन अवरुद्ध हो जाती है, शक्ति अपर्याप्त होती है, और आग भी मुश्किल होती है।पाइपलाइन में प्रवेश करने वाली हवा को हटा दिया जाना चाहिए, डीजल फिल्टर तत्व को साफ किया जाना चाहिए और यदि आवश्यक हो तो बदल दिया जाना चाहिए।
(2) फ्यूल इंजेक्शन कपलर की क्षति के कारण तेल रिसाव, जब्ती या खराब परमाणुकरण।इस समय, सिलेंडर की कमी और अपर्याप्त इंजन शक्ति का कारण बनना आसान है।इसे साफ, जमीन या समय पर बदला जाना चाहिए।
(3) ईंधन इंजेक्शन पंप की अपर्याप्त ईंधन आपूर्ति भी अपर्याप्त बिजली का कारण बनेगी।कपलर की समय पर जांच, मरम्मत या प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए, और ईंधन इंजेक्शन पंप की ईंधन आपूर्ति को फिर से समायोजित किया जाना चाहिए।
2. शीतलन और स्नेहन प्रणाली दोषपूर्ण है
वीचाई जनरेटर का ओवरहीटिंग शीतलन या स्नेहन प्रणाली की विफलता के कारण होता है।इस मामले में, पानी का तापमान और तेल का तापमान बहुत अधिक होगा, और सिलेंडर को खींचना आसान है या पिस्टन की अंगूठी फंस गई है।जब डीजल जनरेटर का निकास तापमान बढ़ता है, तो स्केल को हटाने के लिए कूलर और रेडिएटर की जाँच की जानी चाहिए।
3. सिलेंडर हेड ग्रुप दोषपूर्ण है
(1) निकास गैस रिसाव के कारण सेवन हवा में अपर्याप्त सेवन हवा की मात्रा या मिश्रित निकास गैस, जिसके परिणामस्वरूप अपर्याप्त ईंधन दहन और कम शक्ति होती है।वाल्व और वाल्व सीट की संभोग सतह इसकी जकड़न में सुधार करने के लिए जमीन होनी चाहिए, और यदि आवश्यक हो, तो इसे एक नए के साथ बदलें।
(2) सिलेंडर हेड और बॉडी की संयुक्त सतह पर हवा के रिसाव से सिलेंडर में हवा पानी के चैनल या तेल चैनल में प्रवेश करेगी, जिससे शीतलक इंजन बॉडी में प्रवेश करेगा।प्रेरणा की कमी।सिलेंडर हेड गैसकेट को नुकसान के कारण, स्थानांतरण के दौरान सिलेंडर हेड गैसकेट से एक वायु प्रवाह निकलेगा, और इंजन के चलने पर गैसकेट पर फफोले दिखाई देंगे।इस समय, सिलेंडर हेड नट को निर्दिष्ट टॉर्क के अनुसार कड़ा किया जाना चाहिए या सिलेंडर हेड गैसकेट को बदला जाना चाहिए।
(3) गलत वाल्व क्लीयरेंस से हवा का रिसाव होगा, जिसके परिणामस्वरूप इंजन की शक्ति कम हो जाएगी और आग पकड़ने में भी कठिनाई होगी।वाल्व निकासी को फिर से समायोजित किया जाना चाहिए।
(4) वाल्व स्प्रिंग को नुकसान वाल्व को मुश्किल से लौटाएगा, वाल्व लीक हो जाएगा, और गैस संपीड़न अनुपात कम हो जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप अपर्याप्त इंजन शक्ति होगी।क्षतिग्रस्त वाल्व स्प्रिंग्स को समय पर बदला जाना चाहिए।
(5) इंजेक्टर माउंटिंग होल से हवा का रिसाव या कॉपर पैड को नुकसान होने से सिलेंडर की कमी हो जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप अपर्याप्त इंजन शक्ति होगी।इसे निरीक्षण के लिए हटा दिया जाना चाहिए और क्षतिग्रस्त भागों के साथ बदल दिया जाना चाहिए।यदि इनलेट पानी का तापमान बहुत कम है, तो गर्मी लंपटता का नुकसान बढ़ जाएगा।इस समय, इनलेट तापमान को निर्दिष्ट मूल्य को पूरा करने के लिए समायोजित किया जाना चाहिए।
4. एयर फिल्टर साफ नहीं है
एक अशुद्ध वायु फ़िल्टर प्रतिरोध को बढ़ाएगा, वायु प्रवाह को कम करेगा, और चार्जिंग दक्षता को कम करेगा, जिसके परिणामस्वरूप अपर्याप्त इंजन शक्ति होगी।डीजल एयर फिल्टर तत्व को साफ किया जाना चाहिए या पेपर फिल्टर तत्व पर धूल को आवश्यकतानुसार साफ किया जाना चाहिए, और यदि आवश्यक हो तो फिल्टर तत्व को बदला जाना चाहिए।
5. निकास पाइप रुकावट
एग्जॉस्ट पाइप के ब्लॉक होने से एग्जॉस्ट ब्लॉक हो जाएगा और फ्यूल एफिशिएंसी कम हो जाएगी।बिजली गिरती है।यह जांचना चाहिए कि निकास पाइप में बहुत अधिक कार्बन जमा होने के कारण निकास गाइड प्रतिरोध बढ़ता है या नहीं।आम तौर पर, एग्जॉस्ट बैक प्रेशर 3.3Kpa से अधिक नहीं होना चाहिए, और एग्जॉस्ट पाइप में कार्बन जमा को बार-बार साफ करना चाहिए।
6. ईंधन आपूर्ति अग्रिम कोण बहुत बड़ा या बहुत छोटा है
यदि ईंधन आपूर्ति अग्रिम कोण बहुत बड़ा या बहुत छोटा है, तो इससे ईंधन पंप का ईंधन इंजेक्शन समय बहुत जल्दी या बहुत देर हो जाएगा (ईंधन इंजेक्शन का समय बहुत जल्दी है, ईंधन दहन अपर्याप्त होगा; प्रक्रिया है अच्छे आकार में नहीं। इस समय, जांचें कि क्या ईंधन इंजेक्शन ड्राइव शाफ्ट एडेप्टर का पेंच ढीला है। यदि यह ढीला है, तो आवश्यकताओं के अनुसार ईंधन आपूर्ति अग्रिम कोण को समायोजित करें और पेंच को कस लें।
7. पिस्टन और सिलेंडर लाइनर स्ट्रेन
पिस्टन और सिलेंडर लाइनर के गंभीर तनाव या पहनने के कारण, और चिपके पिस्टन रिंग के कारण घर्षण हानि में वृद्धि, इंजन का यांत्रिक नुकसान स्वयं बढ़ जाता है, संपीड़न अनुपात कम हो जाता है, प्रज्वलन मुश्किल होता है या दहन होता है अपर्याप्त, कम वायु प्रभार बढ़ता है, और रिसाव गंभीर गैस।इस समय, सिलेंडर लाइनर, पिस्टन और पिस्टन के छल्ले को बदला जाना चाहिए।
8. कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग बुश और क्रैंकशाफ्ट कनेक्टिंग रॉड जर्नल की सतह काट रही है
इस स्थिति की घटना असामान्य ध्वनि और तेल के दबाव में गिरावट के साथ होगी, जो अवरुद्ध तेल मार्ग, क्षतिग्रस्त तेल पंप, अवरुद्ध तेल फिल्टर तत्व, या कम तेल हाइड्रोलिक दबाव या यहां तक कि कोई तेल नहीं होने के कारण होता है।इस समय, वीचाई जनरेटर के साइड कवर को हटाया जा सकता है, और कनेक्टिंग रॉड के बड़े सिरे के किनारे और निकासी को यह देखने के लिए जांचा जा सकता है कि कनेक्टिंग रॉड बड़ा सिरा आगे और पीछे जा सकता है या नहीं।
इस समय, सुपरचार्ज डीजल जनरेटर के लिए, उपरोक्त कारणों के अलावा, बिजली कम हो जाएगी, अगर सुपरचार्जर असर पहना जाता है, प्रेस और टर्बाइन का सेवन पाइप गंदगी या लीक से अवरुद्ध होता है, डीजल जनरेटर भी कर सकता है क्षतिग्रस्त हो।बिजली गिरती है।जब सुपरचार्जर में उपरोक्त स्थिति होती है, तो बीयरिंगों को ओवरहाल या प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए, सेवन पाइप और आवरण को साफ किया जाना चाहिए, प्ररित करनेवाला को साफ किया जाना चाहिए, और संयुक्त नट और क्लैंप को कड़ा किया जाना चाहिए।
स्थापना के बारे में
1. स्थापना स्थल अच्छी तरह हवादार होना चाहिए, जनरेटर के अंत में पर्याप्त वायु प्रवेश होना चाहिए, और डीजल इंजन के अंत में अच्छा वायु आउटलेट होना चाहिए।एयर आउटलेट का क्षेत्र पानी की टंकी के क्षेत्रफल से 1.5 गुना बड़ा होना चाहिए।
2. स्थापना स्थल के परिवेश को साफ रखा जाना चाहिए, और ऐसी चीजें जो एसिड, क्षार और अन्य संक्षारक गैसों और वाष्प उत्पन्न कर सकती हैं, से बचा जाना चाहिए।जहां संभव हो, आग बुझाने के उपकरण उपलब्ध कराए जाने चाहिए।
3. इनडोर उपयोग के लिए, निकास पाइप को बाहर की ओर ले जाना चाहिए, पाइप का व्यास मफलर के निकास पाइप के व्यास से अधिक या उसके बराबर होना चाहिए, और चिकनी सुनिश्चित करने के लिए जुड़े पाइप में 3 से अधिक कोहनी नहीं होनी चाहिए। थका देना।वर्षा जल इंजेक्शन से बचने के लिए यह 5-10 डिग्री नीचे झुका हुआ है;यदि निकास पाइप लंबवत रूप से ऊपर की ओर स्थापित है, तो एक रेन कवर स्थापित किया जाना चाहिए।
4. जब नींव कंक्रीट से बनी हो, तो स्थापना के दौरान क्षैतिजता को एक स्तर शासक के साथ मापा जाना चाहिए, ताकि इकाई को एक क्षैतिज नींव पर तय किया जा सके।यूनिट और फाउंडेशन के बीच विशेष शॉकप्रूफ पैड या फुट बोल्ट होने चाहिए।
5. इकाई के आवरण में एक विश्वसनीय सुरक्षात्मक ग्राउंडिंग होनी चाहिए।जेनरेटर के लिए जिन्हें सीधे तटस्थ बिंदु पर ग्राउंड करने की आवश्यकता होती है, तटस्थ ग्राउंडिंग पेशेवरों द्वारा की जानी चाहिए और बिजली संरक्षण उपकरणों से लैस होना चाहिए।सीधे न्यूट्रल पॉइंट ग्राउंड के लिए मेन के ग्राउंडिंग डिवाइस का उपयोग करना सख्त मना है।
6. रिवर्स पावर ट्रांसमिशन को रोकने के लिए जनरेटर और मेन के बीच दो-तरफा स्विच बहुत विश्वसनीय होना चाहिए।टू-वे स्विच की वायरिंग विश्वसनीयता को स्थानीय बिजली आपूर्ति विभाग द्वारा जाँच और अनुमोदित करने की आवश्यकता है।
